Дангауэровка и вокруг. Архитектура рабочих окраин
Историк Андрей Клюев приглашает на экскурсию по поразительной экспериментальной архитектурной площадке эпохи конструктивизма, где строил сам Мельников.
Мы прогуляемся по Дангауэровке – по меркам современной Москвы, тихому и малоэтажному району, который возник в ходе амбициозной программы преображения столичных окраин в 1920-е годы. Здесь есть интересный набор типологии зданий эпохи авангарда: от жилых домов и школ, до пожарного депо и бань. Особняком (и с точки зрения расположения, и как архитектурный проект) стоит один из гаражей Константина Мельникова. Поговорим про появление современного коммунального хозяйства на примере Дангауэровки – про телефонную связь и железные дороги, мощение тротуаров и ливневку, автобусы и проектирование метро.
Районы и кварталы«Я живу в московском рабочем поселке Дангауэровка»
Соцгородок Дангауэровка в московском районе Лефортово появился на рубеже 20-х и 30-х годов. В XIX веке здесь находился завод Дангауэра и Кайзера — он и дал название рабочему поселку. Конструктивистский жилой квартал на месте старого поселка спроектировала группа архитекторов под руководством Михаила Мотылева. Сейчас многие дома находятся не в лучшем состоянии, кое-где остались коммунальные квартиры, а жители жалуются на неспокойных соседей и проблемы с водой.
«Большой Город» побывал в Дангауэровке и узнал, насколько идеи архитекторов 20-х годов отвечают запросам современных горожан.
Катя Полонская
Анна соколова
Дангауэровка
Годы постройки
Архитектор
Михаил Мотылев
Дангауэровка — типичный пример новой застройки конца 20-х годов прошлого века, когда на окраинах города, в пешей доступности от промышленных предприятий, появлялись кварталы жилых домов — будущее жилье для рабочих и инженеров. Таких соцгородков построили около двух десятков: Хавско-Шаболовский квартал, Усачевка, Нижняя Пресня, Дубровка, Преображенский рабочий поселок, Бауманский Строитель, Буденновский поселок и другие. Дангауэровку планировали как самый большой район новой застройки — около 50 гектаров. По плану архитектора Владимира Мотылева он представлял собой четыре крупные улицы с домами в стиле авангард, которые сходятся на центральной площади. Предполагалось, что там будут жить более 40 тысяч человек, но во время строительства началась индустриализация, и часть земель, выделенных под Дангауэровку, превратили в промзону.
Центральной улицей района должна была стать 1-я Синичкина, позднее переименованная в Авиамоторную. На ней появилась одна из двух П-образных пятиэтажек. В 1929 году неподалеку построили два длинных дома S-образной формы — они предназначались для американских специалистов, приглашенных на завод «Москабель». Вскоре их место заняли семьи обычных рабочих. Им повезло: почти столетняя Дангауэровка была продумана лучше многих новых ЖК. В старых проектах улицы четко отделялись от дворов, в каждом районе предусматривалась зеленая зона — сквер или бульвар на границе квартала.
Помимо Дангауэровки, в районе метро «Авиамоторная» есть много памятников конструктивистской архитектуры: гараж Госплана (в народе — «гараж-фара») Константина Мельникова, Дом культуры завода «Компрессор» архитектора Владимирова, студенческий городок и лабораторный корпус МЭИ по проекту Блохина, Гладкова и Зальцмана. Необычные здания района можно увидеть в фильме «Мне двадцать лет» Марлена Хуциева. Главный герой Сергей работает как раз на шоссе Энтузиастов на ТЭЦ-11, в кадре появляются и градирни ТЭЦ, и Дом культуры «Компрессор». Сейчас этот ДК поглотил капитализм: там расположен магазин, оригинальная вывеска не сохранилась и, самое грустное, утрачены росписи на стенах. Ранее здесь были фрески выпускников живописного факультета ВХУТЕМАСа, изображавшие борьбу народов Америки, Азии и Африки с белыми колониалистами.
Чем Дангауэровка отличается от других районов Москвы
Андрей Клюев
гид проекта «Москва глазами инженера» и руководитель экскурсионного бюро Музея Москвы
Одна из главных особенностей строительства Дангауэровки и других рабочих районов — максимальное ускорение и удешевление всех процессов. Тогда архитекторы поняли, что в решении этих задач поможет типизация — возведение одинаковых домов по стандартизированным проектам. При Моссовете работала группа архитекторов — специальная архитектурная мастерская, которая в 1925 году и представила типовую секцию Моссовета.
Секция — это подъезд жилого дома, лестничная клетка и квартиры на каждой площадке. Такой универсальный строительный кубик, из которого должны были возводиться дома. В отличие от типового жилищного строительства 60–70-х это были не панельные дома, а кирпичные дома изначально с деревянными перекрытиями. Как и будущие хрущевки, типовые секции Моссовета были пятиэтажные, соответственно, толщина стен нагрузки и фундамент были рассчитаны на пять этажей. Секции дорабатывались и изменялись. Были и разные планировки квартир в вариантах 1928, 1929 и 1930 годов.
Дома соцгородков кажутся очень похожими, но глобально они различаются оформлением угловых секций. Если дом состоял из двух корпусов, образующих угол своим пересечением, каждый раз приходилось придумывать что-то новое, потому что типового проекта угловой секции не существовало. Угловые секции везде разные: закругленные, в форме прямого или острого угла.
Изначально лифтов в этих домах не было, только лестница, почти всегда она выходила на обе стороны дома. Дома проектировались и строились без горячего водоснабжения, ванные комнаты не были предусмотрены. Предполагалось, что жители Дангауэровки будут регулярно ходить в баню на шоссе Энтузиастов. Когда начали появляться газовые нагреватели, люди стали самостоятельно обустраивать ванные комнаты, отгораживая, например, часть кухни. Уже во время капремонтов многие проводили горячую воду и делали типизированные ванные комнаты. Еще из бытовых особенностей — часто на кухне здесь есть холодильные шкафы: холодильники в СССР и в мире тогда были слабо распространены.
Как здесь живется
Таня Лытенкова
жительница дома-доллара — о статуе Ленина во дворе, необычных планировках и соседях
Два дома строили одновременно — это 3-я Кабельная, 2, и Авиамоторная, 28/4. В народе их называют доллары, а если на карте их соединить между 13-ми подъездами, то они по форме будут похожи на омегу. Дома изначально возводили для американских специалистов, которые должны были работать на «Москабеле». Мне кажется, Ленин во дворе — это такая пропагандистская история: круто поставить вождя мирового пролетариата под окнами зарубежных спецов. В итоге в доме жили рабочие, здесь было и есть много коммунальных квартир.
Наша квартира тоже была коммунальной. Там жило несколько семей. Ее бывшим собственникам сначала дали две комнаты, потом еще одну. Так они заняли всю квартиру и счастливо жили много лет, рождались дети, внуки. Видимо, в какой-то момент они поняли, что вместе уже не уживаются, решили продать ее и разъехаться.
Люди и Пукемоны
Вчера мне удалось побывать на экскурсии по таким местам, в которые вас никогда в жизни не занесло бы "просто так". К сожалению, такие узкотематические лекции на свежем воздухе проходят крайне редко. И редко граждане вообще интересуются таким "небогатым" направлением в архитектуре как конструктивизм. Вроде бы нет в нем ничего интересного, это маловыразительный, бедный стиль, вызванный к жизни только острой потребностью населения в жилье и крайне ограниченным количеством денег на строительство. Но разве нет в простоте линий красоты?
Лефортово для меня пока еще остается тайной, но первый шаг сделан и очень успешно. Стартуем от метро Авиамоторная. Итак, что такое Дангауэровка?
Во-первых, откуда такое название? Оказывается, в этом районе во второй половине XIX века открылись слесарные мастерские Дангауэра, которые позже выросли в завод Дангауэра и Кайзера, после Октябрьской революции переименованный в "Котлоаппарат" и позднее в "Компрессор" (из названия очевидно, что там выпускалось). Так как район этот заводской, многочисленным рабочим нужно было где-то жить. Так возникла Дангауэрская слобода. Постепенно жилой фонд ветшал, но во время революции и гражданской войны, конечно же, было не до строительства (в это время в Москве было построено буквально 2-3 дома). Но во второй половине 20-х годов XX столетия стало понятно, что жить в избушках и бараках гегемон больше не может. Так решено было начать строительство специального поселка для рабочих. Кроме собственно жилых домов тщательно была продумана вся инфраструктура — магазины в первых этажах, школы, бани, клуб и даже пожарная часть с каланчей. В проектных документах такие застройки назывались "поселок-сад" или "город-сад" (да-да, тот самый). То есть должен был получиться этакий отдельный город в городе. Вот здесь можно прочесть интересную, подробную статью про проекты такого рода.
1. Пожарная часть № 19 с каланчей, которая сейчас выглядит игрушечной среди многоэтажек. Но в окружении пятиэтажных домов каланча, конечно, смотрелась солиднее.
2. Школа (шоссе Энтузиастов, 16). Чтобы полностью сфотографировать ее, пришлось бы переходить на другую сторону шоссе, но общий вывод о стиле можно сделать. Довольно большое симметричное здание, в котором в настоящее время, кажется, располагается какая-то сотня совсем нешкольных организаций.
3. А вот начинаются собственно жилые дома. Несмотря на один общий стиль, на самом деле все они разные. Построены из качественного кирпича, оставшегося в наследство от капиталистического прошлого страны (поэтому они вполне себе живы до сих пор и не идут под снос в отличие от хрущевок), оштукатурены. Дома, как правило, пятиэтажные, у многих в более поздние годы снаружи были пристроены лифты (зачем лифт в таком пятиэтажном здании? это же не сталинка с бесконечными потолками), разнообразные балкончики, отличающиеся крыши, на первых этажах — организации, магазины и другие предприятия бытового обслуживания. Квартиры из 3-4 комнат с общей кухней и туалетом — ванны не было, в те времена все мылись в тазике или ходили в баню. Заселяли в них по несколько семей, т.е. квартиры были коммунальные. Норма жилой площади на одного человека в те годы составляла 6 кв.м, высота потолков 3 м.
5. Жители этого дома, похоже, скинулись и сделали себе капитальный ремонт.
8. Примерно вот так выглядели магазины в 20-е годы XX века. Низкая деревянная дверь, к которой ведут ступеньки.
9. Еще одна школа (Авиамоторная, 26). Какой красивый, лаконичный ряд окон! Ныне здесь располагается НИИ "Интеграл".
10. Та же школа, вид сзади. Простота, ничего лишнего, только украшение под крышей в виде скромного верхнего карниза.
11. Очень красивое место, "американский дворик". Здесь были построены два дома для иностранных специалистов, образующие квадратный сквер, в центре которого стоит фигура Ленина в виде рабочего (с кепкой в опущенной руке). Увы, с моими способностями к фотографии невозможно было выбрать правильный ракурс. Один из домов активно реставрируется. Посмотрите, какая здесь шикарная детская площадка в виде каравеллы!
12. А вот и сам Ленин с обязательным голубем на голове.
13. Почему его сзади поддерживает какая-то куча?
14. Дом с закругленной крышей. В этом месте произошел комический случай. Из форточки окна на втором этаже высунулась какая-то бабка и громким голосом стала ругаться, что "все вам врут, никакие Ленин-Сталин здесь не жили, только бабки с вас дерут". Для этого ей надо было потрудиться, залезть на подоконник. А в углу окна торчало три детских любопытных мордочки. Может, я ошибаюсь и это мое разыгравшееся романтическое воображение, но мне показалось, что здесь до сих пор живут какие-то особенные люди с чувством "своей общины". По крайней мере, очень многие с интересом выглядывали в окна, услышав голос нашего экскурсовода, усиленный микрофоном, и с удивлением наблюдали за толпой в 60 человек, каким-то чудом забредшим в их края. На фотографии 12 виден местный житель с собакой, присоединившийся к нам по ходу дела. А во дворе дома с фотографии 21 ко мне подошла местная жительница и явно недоумевала, что происходит. Я не упустила возможности порасспрашивать ее немного о доме. Она сказала, что дом построен в 1929 году "немцами", что маленькие окошечки — это туалет, а ванну сделали гораздо позже "посреди коридора" и что она здесь никогда не видела никаких экскурсий до этого. Положительно всполошили мы Дангауэровку своим появлением!
15. Дальше мы буквально понеслись по Авиамоторной к следующему объекту. А по пути я сделала пару-тройку любопытных кадров. Никогда бы не подумала, что климатом теперь можно управлять, но "Красная армия всех сильней". Или здесь Зевс в гендиректорах?
16. Ящик для писем возле двери какого-то дизайнерского бюро. Занятный герб, опознать его не в моих силах.
17. Морской НИИ радиоэлектроники "Альтаир" (основан в 1933 г.). С этими двумя симметричными башенками он выглядит как испанский алькасар, форт или замок.
18. А вот и цель нашего марш-броска — гараж Госплана, последняя работа знаменитого архитектора-конструктивиста Константина Мельникова. Белые вертикальные полосы на административной части выглядят как радиатор старинного автомобиля.
19. Какая красота! Это же автомобильная фара! Здесь располагалась столовая.
20. Косые окна обозначают за стеной лестницу. Рядом со мной стоял мальчик лет 7 и делал в блокнотике зарисовки деталей здания. Будущий архитектор, наверное.
21. Еще один жилой дом.
22. Какое симпатичное название у улицы — Пруд Ключики. Википедия пишет: "Улица названа в 1948 году по пруду Ключики, располагавшемуся ранее в верховьях реки Нищенка". И у реки-то какое название! Пруда с ключевой водой уже нет, да и река почти полностью заключена в коллектор.
23. Эта фотография сделана специально для моих сыновей. У Дангауэровки есть собственная железнодорожная станция!
24. Не верь глазам своим. Шатура — это на самом деле не Шатура, а клуб "Пролетарий" завода "Компрессор", построенный в 1926 г. Здание состоит из двух корпусов, соединенных еще одной секцией. Высокий корпус — для администрации, кружков по интересам и тому подобного.
25. Куда же без еще одного Ленина в рабочем поселке? Только уже без "кучи".
26. Корпус пониже — зал для массовых мероприятий, собраний, концертов, кино и, надеюсь, танцев под баян.
Это был конечный пункт нашей познавательной прогулки, где мы и расстались. Было много иностранцев (я опознала итальянскую и немецкую речь), что неудивительно — проект "RKM_Save Urban Heritage", занимающийся вопросами сохранения наследия архитектуры русского авангарда 20-30-х годов XX века (в рамках которого и проходило это мероприятие), осуществляется при финансовой поддержке Европейского союза.
Дангауэровка. Конструктивистский жилмассив
Вот казалось бы, что хорошего в конструктивизме — нарочито угловатые, грубые здания без всякого декора. Но есть в этих домах особая энергетика — энергетика молодой страны, первой прокладывающей дорогу в светлое будущее. "Мы наш, мы новый мир построим". И для этого самого нового мира нужна была новая архитектура отличающаяся от всего, что было прежде. Индустриализация привела к массовому переселению людей в города. Нужен был новый тип жилья, максимально функциональный. И не только само жильё должно было стать другим, но и принципы градостроительства должны были измениться под новый общественный строй, в котором приоритет отдавался общественному перед личным. Стали строить жилищные целые массивы со всей инфраструктурой. Идеальный соцгородок должен был выглядеть так — несколько кварталов жилых домов и общежитий, клуб, школа, детсад, магазин, медучреждение, фабрика-кухня и баня. Советский человек не должен был терять время на готовку, домашнюю кухню должны были заменить фабрики-кухни. Не надо обеспечивать все дома горячей водой — мыться должны были в бане. Из полностью укомплектованных таким образом посёлков я знаю только один — посёлок Болшевской трудовой коммуны. В других хоть чего-то одного, но недоставало.
На таких принципах строился район Дангауэровка, бывшая Дангауэровская слобода. Название своё местность получила в честь Генриха-Карла Дангауэра — немецкого предпринимателя, который с компаньоном в 1869-м году основал за пределами Москвы котельно-литейное производство "Товарищество Дангауэра и Кайзера". После революции завод стал именоваться "Котлоаппарат", а с 1931-го года — "Компрессор". Рабочие жили в скромных деревянных домах, здесь не было водопровода, канализации, электричества, дорог с твёрдым покрытием. Поблизости был построен ещё и кабельный завод ("Товарищество для эксплуатации электричества "М.М. Подобедов и Ко"). Были рядом и другие предприятия — завод Гужона ("Серп и молот") и др..
В 1928-м году был разработан проект нового посёлка на 45 тысяч жителей. Как обычно у нас бывает, проект был реализован не полностью. Идеология была следующая — взять типовые жилые секции, своего рода хрущёвки тех времён. Это позволяло строить дёшево. А для выразительности соединить их уникальными угловыми секциями, дополнить башнями на углах, выходящих на перекрёстки.
Проект делало строительное бюро Сокстрой под руководством главного архитектора Михаила Мотылёва. В работе принимали участие архитекторы Молоков, Виссинг, Фридман, Вегнер, Звездин. Если бы всё задуманное удалось реализовать, это был бы самый большой на то время жилкомплекс в стране.
2. Хорошая планировка района — с дворами, широкой центральной улицей, школой. Смутила меня подпись на фотографии. К моменту окончания строительства район уже входил в черту Москвы, граница тогда проходила по нынешней МЦК.
3. Предусмотрен и небольшой парк.
4. А так здание школы выглядит сегодня, но в нём сейчас не школа, а какой-то институт. Здание построено по типовому проекту Д.Ф. Фридмана.
5. Сегодня наиболее известен в «Дангауэровке» квартал, расположенный дальше всего от Авиамоторной улицы — так называемые «американские дома». Их всего два, но они идентичны и сложной S-образной формы, выполненной по проекту Мотылева с некоторыми отступлениями от его замысла в деталях. Дома были предназначены для американских специалистов, приглашенных для модернизации завода «Рускабель».
6. Эти два длинных тринадцатиподъездных дома S-образной формы образуют квадратный двор с клумбой в центре.
7.
8. На клумбе стоит какой-то домашний памятник Ленину. Он одет по моде тех лет (в пижаме и тапочках пальто, френч, кепка с квадратным козырьком, тупоносые ботинки).
Но, как оказалось, памятник этот имеет брата-близнеца в Тишинке, на улице Климашкина.
Первый квартал «Дангауэровки» был застроен шестью домами, вытянутыми с севера на юг (их сохранилось пять), а также нескольким односекционными корпусами, изолирующими дворы от шоссе, и еще двумя Г-образными домами, фланкирующими южный выезд из квартала своими башенными угловыми секциями. Из запланированных четырех П-образных домов, охватывающих дворы, было выстроено только два, получивших оформление в духе архитектуры 1930-х годов. Таков № 22 по Авиамоторной улице (1930–1934), созданный по проекту архитектора Н.Д. Молокова. Он состоит из корпусов, поставленных в двух направлениях, со срезанным под 45 градусов углом, украшенным треугольными балконами. Архитектурные детали этого здания своеобразны и выразительны. Это карнизы в нижней части балконов, утрированные повторными тягами, под которыми есть квадратные отверстия водостоков, отчего эти формы напоминают классический карниз с «сухариками», но решенный в преувеличенном масштабе.
9. Постройка Молокова стала «визитной карточкой» района и имеет целый ряд иных примечательных деталей — таких как лоджии с круглыми колоннами. В первом этаже этого дома были размещены многочисленные предприятия обслуживания — гастроном, аптека, ателье и т.д.
10. Есть старое фото этого дома. Видно, что внешний вид здания практически не изменился. На карточке написано, что архитектором здания является Виссинг и ещё упоминается завод "Радиоприбор". Видно, что улица вымощена булыжником. Так что с авторством полной ясности нет.
Центральный проезд шоссе Энтузиастов раньше был 1-й Синичкиной улицей, а потом стал улицей с тоже "летающим" названием — Авиамоторной.
11. В торцах "ножек" буквы П были добавлены полукруглые эркеры. Этот дом даже имел собственное имя — Парижская коммуна.
12. А вот другой угол этого дома оформлен совсем по-другому. Дома длинные, в этом. к примеру, 11 подъездов. Пока дойдёшь до второго угла, забудешь как выглядел первый.
13. Напротив дома 22 другой дом в форме буквы П, но уже с длинными ножками. Крыло, ближнее к Авиамоторной недавно отремонтировали.
14. А вот то, которое с улицы не видно, пока потерпит.
15. А вот такой же дом, как на заглавном фото, но с надстроенным мансардным этажом.
16.Дома, которые стоят в глубине дворов, совсем бесхитростные, и представляют собой именно те самые типовые секции. По сути — хрущёвки того времени.
17. Ну если только где-то добавят угловые балконы.
18.
19. Установив выносные лифты, конечно. добавили комфорта жителям.
Школу по типовому проекту Д.Ф. Фридмана мы уже видели, а вот, детский сад не сохранился.
20. Зато сохранилось здание школы НКВД, где после войны размещалась Школа конной милиции, архитектор Звездин.
По другую сторону от Авиамоторной улицы есть еще два квартала того же времени, а за ними разбит парк. Дома занимают асимметричный участок, выходящий к железной дороге, и лишены какого-либо декора.
21. Выделяются только их повышенные углы с опоясывающими их балконами. Наиболее интересен монументальный дом № 5 по улице Пруд-Ключики, отгораживающий треугольный двор. Вместо типичной одной угловой секции, срезанной под 45 градусов, в этом здании сделано два таких повышенных элемента.
22. Один из этих домов (№ 3 по ул. Пруд-Ключики) тоже был заселен американскими специалистами, жившими в СССР, впрочем, недолго. Он имел высокую проездную арку и балконы с глухими парапетами на углах. После войны здесь «жил» главный герой фильма Марлена Хуциева «Мне двадцать лет» («Застава Ильича»).
23.
24. И даже в 1939-1940-х годах, когда, казалось бы, с конструктивизмом было покончено раз и навсегда, его черты проглядывались в новых зданиях.
25.
26.
27. А вот 1950-е уже поставили на конструктивизме жирную точку.
К северу от шоссе Энтузиастов тоже есть несколько конструктивистских зданий.
28. Здание МТУСИ (Московский технический университет связи и информатики) построено в начале 1930-х годов. (фото из Википедии)
Институт ведёт своё начало от телеграфной и радиошкол, впоследствии объединённых в техникум им. Подбельского, потом электротехническим институтом народной связи.
29. Рядом с учебным корпусом были построены и общежития.
30. Здесь же и постконструктивистское здание 1937-го года.
31. В этот же квартал воткнули здание префекутры ЮВАО, в котором, если приглядеться, тоже есть что-то конструктивистское — ленточное остекление, "борьба призмы с цилиндром", вынесенный объём лестниц.
32. Пожарная часть № 16. Построена по типовому проекту в 1927-29-е годы, архитектор А.В. Куровский. Такая же есть на Соколе.
33. Школа-семилетка им. Лепсе. До 1972-го года школа № 407 Калининского района уже с обучением 9-10 классов.
Из справочника "Архитектура авангарда": 1928 г., архитекторы Н. Рыбченков, А. Жаров. Трехэтажное здание сложной формы, ориентированное симметричным фасадом на магистраль. Центральная повышенная часть заглублена, крылья образуют курдонер. Несколько разноэтажных объемов решены в подчеркнуто лаконичной стилистике. Интересно ступенчатое расположение окон на торцах боковых корпусов, подчеркнутое тягами окон, горизонтальность боковых крыльев и вертикальность проемов центральной части".
В следующей части мы посмотрим расположенные рядом с Дангауэровкой пролетарский клуб, Дангауэровские бани и ещё одно творение великого Мельникова — гараж Госплана.